Una provincia argentina presentó un mapa de atropellamiento de fauna

Santa Fe se posiciona como una de las primeras provincias argentinas en elaborar una estrategia integral contra el atropellamiento de fauna silvestre mediante un mapa que identifica los principales focos críticos en sus rutas. Esta herramienta surge de la colaboración entre el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático, universidades públicas (UNL, UNR), CONICET y plataformas de ciencia ciudadana, como la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada.

El ministro Enrique Estévez destacó que cuidar la biodiversidad “no es un acto simbólico, sino una acción urgente”. Además, subrayó la importancia de integrar la perspectiva ambiental en las políticas públicas provinciales.

Puntos críticos y especies más afectadas

El mapa identificó 11 tramos de rutas con alta frecuencia de atropellamientos. Las especies vulnerables son las serpientes, aguará guazú, zorros, pumas, gatos monteses y hurones. Algunos tramos destacados son:

• Ruta Provincial 36 s (Matilde – Ruta Nacional 11), con registro de serpientes y aguará guazú. 
• Ruta Provincial 32 (Villa Ocampo – Puerto Ocampo), enfocada en serpientes. 
• Ruta Provincial 87 s (Margarita – Laguna del Palmar), afectado varias especies de zorros y peludos. 
• Autopista Santa Fe-Rosario, con presencia de puma y gato montés. 
• Ruta Provincial 1 (San José del Rincón – San Javier), impacta a zorros y aguará papa.
  

Medidas implementadas para mitigar los atropellamientos

En estos puntos críticos ya se aplican acciones concretas, como:

• Señalización vial específica para alertar sobre fauna silvestre. 
• Instalación de pasafaunas y cercas estratégicas que permiten el tránsito seguro de animales. 
• Campañas de sensibilización destinadas a conductores y comunidad para promover la precaución y el cuidado.
  

Estas iniciativas buscan proteger la vida silvestre, reducir los accidentes viales y favorecer la conectividad ecológica, fundamental para el equilibrio ambiental.

Cómo se desarrolló el mapa y la estrategia

El mapa es fruto de dos encuentros de trabajo realizados en 2024 y 2025, en los que se analizaron datos científicos y de ciencia ciudadana, donde se compartieron conocimientos y se definió una agenda común para enfrentar la problemática del atropellamiento de fauna.

Un avance concreto de esta estrategia fue la incorporación de criterios de protección de fauna en proyectos viales recientes, como los nuevos puentes sobre los arroyos Quencho y Caree, en el departamento General Obligado.

El Ministerio convocó a la ciudadanía a reportar atropellamientos a la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada, mientras la Agencia Provincial de Seguridad Vial insiste en la importancia de la precaución y el respeto a la señalización en zonas con presencia de fauna silvestre.

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