Un colectivo de Barcelona funciona con excrementos humanos

La línea V3 de autobuses en Barcelona circula con biometano renovable producido a partir de lodos de aguas residuales. Esta medida es parte del proyecto europeo LIFE NIMBUS que busca impulsar energías limpias y reducir emisiones de carbono.

Barcelona cuenta con un autobús, conocido como “Nimbus”, que desde hace cinco años funciona exclusivamente con biometano generado a partir de excrementos humanos. Este vehículo circula en la línea V3 de la ciudad y representa un claro ejemplo de economía circular aplicada al transporte público. El combustible renovable se produce mediante el tratamiento y transformación de lodos de aguas residuales en la Estación Depuradora del Baix Llobregat, una de las mayores de Europa.

La planta del Baix Llobregat procesa más de 400 mil metros cúbicos diarios de aguas residuales. Mientras que el 95% del agua tratada se reutiliza, los lodos sólidos derivados de la depuración se someten a tecnología power-to-gas. Esta tecnología convierte primero los residuos en biogás que contiene metano (65%) y dióxido de carbono (35%). Luego, mediante la combinación del CO2 con hidrógeno renovable se obtiene un biometano casi puro, apto para motores de gas natural sin modificaciones. Termina por la reducción en un 80% las emisiones de dióxido de carbono respecto al gas natural tradicional.

Nimbus recorrió más de 14 mil kilómetros cada año sin recurrir a combustibles fósiles. Este proyecto contribuyó a una reducción anual de 28 toneladas de CO2, un impacto significativo en la huella de carbono del transporte urbano de Barcelona. Además, este combustible ofrece alta autonomía y capacidad.

El proyecto es fruto de la colaboración entre Aigües de Barcelona (parte de Veolia), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) y el centro tecnológico Cetaqua. Financiado parcialmente por la Unión Europea, tiene planes para expandir la producción y permitir que más vehículos públicos utilicen esta energía sostenible.

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