China lanzó los primeros camiones mineros con batería de sodio del mundo

Se trata de sustituir las baterías de iones de litio por baterías de iones de sodio. Esta nueva tecnología aportaría grandes ventajas al medio ambiente.

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La empresa minera china Tangshan Sanyou Mining implementó en una mina los primeros camiones a base de batería de sodio. Esta innovación tecnológica estuvo a cargo de Tongli Heavy Industry, una empresa dedicada a la fabricación de vehículos pesados, y equipada por HiNa Battery, una compañía tecnológica china.

El proyecto busca sustituir las baterías de iones de litio con baterías de iones de sodio. Este cambio provoca muchas ventajas y un gran avance en favor del cuidado del medio ambiente, ya que ambos tipos de baterías muestran diferencias notables.

Respecto al precio y a la abundancia de materia prima el sodio muestra ciertas ventajas frente al litio: es de 16 a 18 veces más barato que el litio y se presenta en mayor porcentaje en la tierra. Además, las baterías de litio generan un impacto ambiental negativo en comparación a las del otro tipo.

En relación al rendimiento y uso, el sodio presenta una desventaja. Tiene una menor densidad energética y mayor volumen físico que el litio. Sin embargo, tiene tiempos de carga mucho más rápidos y puede recuperar el 100% de su carga en 20 a 25 minutos. Finalmente, las baterías de sodio se caracterizan por ser mucho más seguras, lo que significa que reducen el riesgo a posibles incidentes, a diferencia de las de litio.