Argentina tendrá su “vuelta al mundo” al estilo Londres

Al igual que Londres, Las Vegas, Dubái o Singapur, Buenos Aires tendrá su rueda de la fortuna.

La Ciudad argentina de Buenos Aires sumará un nuevo ícono turístico con la instalación de una gran noria, conocida como “vuelta al mundo”, que se ubicará en el Dique 1 de Puerto Madero. Este proyecto, que data originalmente de 2016 y atravesó varias demoras, se reactivó y ya comenzó las tareas preliminares, como la instalación del cerco perimetral y la elaboración del proyecto ejecutivo.

La estructura tendrá 79 metros de diámetro y una altura total que supera los 80 metros. Contará con 36 cabinas cerradas y climatizadas, con capacidad para 8 personas por cabina, y capacidad para transportar a 288 pasajeros por viaje. La noria se asentará sobre una plataforma de hormigón armado de más de 1.100 metros cuadrados, anclada en el espejo de agua del Dique 1, lugar que ofrece vistas panorámicas privilegiadas del Río de la Plata y el horizonte porteño.

La estructura estará iluminada con tecnología LED moderna, que permitirá además crear espectáculos visuales nocturnos.

Historia y contexto del proyecto

El proyecto inicialmente pensado para instalarse en el Dique 2 frente a la Universidad Católica Argentina (UCA) debió ser trasladado al Dique 1 tras el rechazo de la UCA y también quejas vecinales. La iniciativa enfrentó varias complicaciones, entre ellas trámites retardados y dificultades en la importación de componentes claves, que incluyen la rueda principal que se fabrica en China.

La empresa RDBA SA, ganadora del Concurso de Proyectos Integrales convocado por la Corporación de Planeamiento Metropolitano (CPM), es la responsable del desarrollo, financiación, construcción, mantenimiento y operación de la noria. La estructura principal será fabricada en China por JINMA Entertainment Corp. Ltd., una empresa especializada en atracciones para parques de diversiones.

La inversión corre íntegramente por cuenta del explotador privado, quien además abonará un canon anual a la CPM por el uso del espacio. Una vez finalizado el plazo de concesión, la estructura podría pasar a ser propiedad de la CPM o retirarse y devolver el espejo de agua a su estado original.

Se estima que la obra formal demandará unos 15 meses desde el inicio de la construcción. Si se cumplen estos plazos, Buenos Aires podrá contar con esta nueva atracción turística para finales de 2025 o principios de 2026. La vuelta al mundo aspira a posicionarse como un nuevo ícono, atraer a turistas y sumar a la ciudad argentina a la selecta lista de ciudades con norias emblemáticas, como Londres, Las Vegas, Dubái o Singapur.

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